Консистентные смазки

Универсальная, водостойкая, антифрикционная пластичная смазка.

Температурный интервал применения: от -40°C до +120°C

Рекомендована:

для смазывания шарниров равных угловых скоростей переднеприводных легковых автомобилей и аналогичных автомобилей КРАЗ, а также для смазки выжимных подшипников сцеплений, подшипников ступиц и других механизмов и машин, работающих при средних и высоких нагрузках.

Эксплуатационные свойства:

содержит антиокислительную и противозадирную присадки, а также антифрикционные добавки (Дисульфид молибдена), водостойкая, высокие механическая и антиокислительная стабильности, противоизносные и противозадирные характеристики, низкая испаряемость.

Универсальная, водостойкая, антифрикционная пластичная смазка.

Температурный интервал применения: от -40°C до +120°C

Рекомендована:

для смазывания шарниров равных угловых скоростей переднеприводных легковых автомобилей и аналогичных автомобилей КРАЗ, а также для смазки выжимных подшипников сцеплений, подшипников ступиц и других механизмов и машин, работающих при средних и высоких нагрузках.

Эксплуатационные свойства:

содержит антиокислительную и противозадирную присадки, а также антифрикционные добавки (Дисульфид молибдена), водостойкая, высокие механическая и антиокислительная стабильности, противоизносные и противозадирные характеристики, низкая испаряемость.

Термостойкая противозадирная пластичная смазка с литиевым комплексным загустителем для узлов трения машин и механизмов, работающих в условиях тяжелых нагрузок, высоких контактных напряжений и повышенных температур. Приготовлена на основе высоковязких базовых масел. Температурный диапазон применения: от -35°С до +130°С, кратковременно до +150°С.

Профессиональный высококачественный продукт, разработанный для обработки деталей и соединений, подвергающихся воздействию  высоких температур  (от-60°С до +900°С), а также давлению. Обладает антизадирными свойствами. Применяется для обработки и крепления деталей тормозных механизмов, ступиц, колесных болтов и гаек, деталей систем выхлопа, а также в местах, где использование медной смазки не желательно. Имеет высокую адгезию, предотвращает прикипание, износ и коррозию деталей.